¿Qué debes saber antes de abrir una autoescuela?

Puede que estés pensando en montar un negocio y que hayas barajado la opción de que este negocio sea una autoescuela. O puede que seas profesor de formación vial y te haya llegado el momento de emprender. En cualquier caso, tenemos buenas noticias. Abrir una autoescuela y generar una rentabilidad de inicio es relativamente sencillo. 

Lo primero para abrir una autoescuela: el profesor

Para abrir una autoescuela no es necesario tener el título de la DGT. Aunque sí que deberás contratar al menos un docente para impartir las clases, especialmente las prácticas. Esto es importante porque, como verás más tarde, son la clave de la generación de ingresos.

¿Y si no soy profesor?

Como decimos, siempre puedes contratar. O también puedes sacarte el título y empezar a rodar. En la siguiente página te explicamos todo lo que necesitas saber para ser profesor de autoescuela. Te recomendamos también que te informes sobre el CGFS de Técnico de Movilidad Segura y Sostenible. Se trata de una nueva opción que te permitirá ser profesor y director de autoescuela.

¿Cuánto factura una autoescuela?

La pregunta del millón. Está claro que si decides emprender, es para poder ganar más y tener la libertad de elegir cuándo trabajar. La facturación de una autoescuela dependerá del tamaño de la empresa, lógicamente. No obstante, la generación de ingresos recae sobre todo de dos factores: la captación de nuevo alumnos y el nivel de ocupación de las horas de prácticas ofertadas. Para que te hagas una ligera idea, un coche rodando a razón de 8 horas al día (unas 10 prácticas de 45 min.), puede generar una facturación de entre 5.000€ y 6.000€ mensuales. 

Captación y retención de alumnos

La captación de alumnos es fundamental, porque sin clientes no hay negocio, pero no lo es todo en una autoescuela. Tan importante es captarlos como retenerlos con un buen servicio y un precio competitivo. Por ello es importante ofrecer a estos alumnos una experiencia de valor añadido. Puedes añadir otros conceptos a facturar para aumentar el ticket medio por cliente, pero deberás considerar muy bien los gastos fijos en los que incurres para cobrar esos servicios. Es decir, ¿dependerás de un local abierto al público, invertirás en material informático, contratarás a una persona de oficina, etc.?

¿Es rentable una autoescuela?

La rentabilidad de la autoescuela depende sobre todo de qué tipo de servicio puedes cobrar y cuánto de optimizados tengas la ocupación de los vehículos. También depende de la zona en la que abras tu autoescuela, pues el precio medio del carnet de conducir difiere según la región de España en la que te encuentres. Conceptos básicos por los que suele cobrar una autoescuela:

• 👉 Matrícula: Es el pago inicial que se suele cobrar al alumno y es más bien algo heredado del ámbito educativo (matrícula del colegio, la universidad, etc.)
• 👉 Curso Teórico: Aquí depende mucho de si lo haces presencial u online, si contratas a un docente que lo imparta o lo das tú o incluso puede que no quieras ofrecer cursos teóricos y especializarte en las prácticas.
• 👉 Gestiones de examen: Algunas autoescuelas cobran estas gestiones, pero cada vez menos.
• 👉 Examen Teórico y Práctico: El primero no siempre se cobre, pero el segundo sí y su importe suele ser un 50% más del precio de la clase práctica.
• 👉 Renovaciones: los alumnos que suspenden más de dos veces tienen que renovar su expediente en DGT
• 👉 Prácticas: Clases de entre 45 min y 1 hora en las que el profesor da la clase. El precio por clase puede estar desde los 20€ a los 40€, según la población y la autoescuela.

También puedes especializar en la parte práctica y captar alumnos que se saquen el teórico por libre.

Doble turno en un mismo coche

Una opción habitual cuando se tienen profesores contratados es ampliar el horario del vehículo a doble turno. Es decir, dos profesores en un mismo coche, turnándose mañana y tarde. De este modo, parte de los gastos fijos quedan más diluidos aumentando la rentabilidad por hora trabajada.

Profesor-emprendedor

En los últimos años han proliferado las estructuras de negocio unipersonales, mucho más eficientes en costes que las tradicionales. Son autoescuelas con un marcado carácter digital, que reducen al mínimo los gastos del negocio para aumentar los márgenes. Estos negocios se suelen especializar en la formación práctica, en la que se genera el mayor volumen de ingresos. Tienen los gastos fijos muy contenidos y prácticamente lo único que necesitan es un vehículo con doble mando y el alta de DGT para empezar a funcionar. También son estructuras más resilientes a cambios en el mercado, como vimos en 2020. Otro punto importante de estos modelos, es que son más flexibles en cuanto a la localización en la que ofrecen los servicios. Al ser prácticamente un coche rodando, no están anclados al local físico, con todo lo que ello implica. Si una zona pierde tránsito comercial de personas, se pueden mover a otra sin problema. O si construyen una nueva facultad en el municipio, puede abrir un punto de servicio allí rápidamente.

¿Cuánto cuesta abrir una autoescuela?

Depende, como todo. Para abrir una autoescuela como las de toda la vida, con oficina, aula, ordenadores y unos mínimos para atender a los alumnos, podrías necesitar unos 25.000€ para arrancar, incluyendo un vehículo económico. Ahora bien, existen opciones más atractivas, con mucho menos riesgo y más rentables. Si apuestas por apalancar tu inversión en tecnología en vez de en un inmovilizado, podrás empezar a generar ingresos netos el primer o segundo mes, en vez de tener que esperar varios meses o años a recuperar la inversión.

¿Por dónde empiezo?

Si ya lo tienes claro, te recomendamos que leas el siguiente artículo sobre cómo Abrir una autoescuela paso a paso. En este artículo te explicamos todos los pasos a seguir y te enlazamos con las páginas necesarias para completar el proceso. También puedes optar directamente por abrir tu autoescuela por solo 1.990€ con Dribo. Consúltanos para más información través del formulario de contacto de esta página.